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被貼上「過氣」標籤的你，是否也曾在職場賽道上感到迷失？《 F1 電影》不只是一部賽車電影， 更揭示了職場逆襲的核心真理：每天 0.1 秒的堅持，加上 Plan C 的戰鬥策略，如何引領團隊從墊底到逆轉勝。 你有沒有在低潮中被誤解、被低估、甚至被放棄過？《 F1 電影》不只是在講賽車，而是在講你面對逆境、領導、翻盤的時刻。 如果每個人每圈都能貢獻 0.1 秒，那十圈下來，就是從最後變成第一的距離。 （ If every person could contribute 0.1 seconds per lap, over ten laps that ’ s the distance from last to first. ）   將「每圈 0.1 秒」成為生活的思維訓練，把每天拆成一圈圈小挑戰： 多一點專注力； 多一點習慣養成； 多一點反思精進。   你可能看過《 Rush 》、《 Ford v Ferrari 》，但這次由布萊德·彼特主演的《 F1 電影》帶來與《魔球》同等熱血，節奏快到讓你全程保持清醒與激情。 這部電影除了速度，更隱藏著策略與思考：一位被貼上「過氣」標籤的老將，如何翻轉整支車隊，帶領年輕人成就一個團隊。   希望不是策略的一部分 靠希望在資料與計算為王的 F1 世界，並不可靠。只有具體計畫與行動，才是真正靠得住的策略。 懶人容易依賴希望，但在 F1 這種靠資料、計算與執行的領域，只有具體計畫與行動才可靠。   C 計畫，就是為了戰鬥 在 APXGP （《 F1 電影》中的一支賽車隊）最黑暗的時刻，這句台詞點燃反敗為勝的火種。當車隊墊底、資源匱乏， Plan C 不只是備胎，而是背水一戰的武器。那些你口中說著「等一下」「再看看」的，其實只是你把 Plan A 用到爛、 Plan B 當藉口，卻從未真正想過： 人家的 Plan A 或 Plan B 是有資源下的計劃，如果這場人生是場硬仗，那沒有資源及背景的你， Plan C 就是你唯一的底牌。 … . ……   更多詳細內容請點閱以下連結： 光靠希望沒有用，要全力狂飆！《F1 電影》教我們的３個職場哲學

蘿拉升上主管已經一段時間，最近開始執行一項大型專案，卻發現在會議上做的決策，很難落實執行。 原來問題出在公司小團體很多，彼此之間不怎麼溝通，開會都不怎麼說話了，要一起合作更是難上加難。   對經理人來說，辦公室政治是帶人最棘手的一環。只要有人在的地方，就有江湖，這是不可避免的事。 社群網站領英（ LinkedIn ）指出，面對這樣的情況，只要掌握 6 個技巧，就能順利克服帶人難題： 1. 先搞清楚派系關係 要在各派系之間協調，首先要先了解每個團體存在的原因和運作方式。 有些只是三五成群聚在一起聊八卦的小團體，有些則是公司存在已久的派系，派系成員靠著掌權者來主導工作分配和升遷。 先透過觀察成員之間的溝通和互動關係來釐清關係，更積極的方式則是調查、訪談收集資訊。 了解不同團體的動機、需求及觀點，才能拿捏好管理的分寸。   2. 建立一致認同的基本原則 為了讓開會真正達到目的，推動計畫進展，就要建立彼此都認同、明確的基本原則和目標。 尤其是跨部門或組織必須合作完成的項目，破冰活動很重要。 所以，第一步是藉由活動先讓成員們建立初步信任和關係，並對這個團隊產生歸屬感； 接著讓大家一起來制定議程、目標、分工與規範。身為主管，他要確保讓團隊每一個人都知道，參與這個項目能獲得的好處和價值， 而且要讓成員感覺到，任何問題提出來時，都能獲得充分的討論和解決。   3. 讓討論的方式更多元 領英建議，會議主持人應該用更多元的方式引導成員參與討論，挑選適合的工具。… . ……   更多詳細內容請點閱以下連結： 公司內部小團體多、派系林立！主管該如何化解衝突、促成團隊合作？